کرمان رصد - فارس / نماینده مردم تبریز در مجلس با انتقاد از تأخیر در اجرای پروژه اتصال ایستگاه دانشگاه شهید مدنی آذربایجان به خط ریلی آذرشهر گفت: چهار ماه از انعقاد تفاهم‌نامه گذشته اما عملیات اجرایی این پروژه هنوز آغاز نشده است.
علیرضا نوین در حاشیه بازدید از ایستگاه دانشگاه شهید مدنی آذربایجان در گفتگو با خبرنگار فارس، بر ضرورت تسریع دولت در آغاز پروژه اتصال این ایستگاه به خط ریلی آذرشهر تأکید کرد و اظهار داشت: چهار ماه از انعقاد تفاهم‌نامه اجرای این پروژه می‌گذرد و انتظار می‌رفت عملیات اجرایی آن از مدت‌ها قبل آغاز شود.وی افزود: برآورد اولیه اجرای پروژه و ریل‌گذاری مسیر به طول حدود ۴ کیلومتر، ۵۰۰ میلیارد تومان است که بخشی از این اعتبار با مشارکت شهرداری تبریز و از محل اعتبارات توازن در اختیار پنج نماینده حوزه انتخابیه تأمین خواهد شد و مابقی اعتبار نیز بر عهده شرکت راه‌آهن است.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با هشدار نسبت به افزایش هزینه‌های پروژه در صورت تداوم تأخیر، تصریح کرد: هرگونه تعلل در اجرای این طرح، تنها هزینه تمام‌شده پروژه را افزایش می‌دهد. نوین ادامه داد: اتصال ایستگاه دانشگاه شهید مدنی آذربایجان به خط ریلی آذرشهر از نظر کاهش بار ترافیکی شاهراه جنوب‌غربی کلان‌شهر تبریز، تسهیل تردد دانشجویان و همچنین اتصال مراکز عمده صنعتی منطقه، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.وی خواستار ورود جدی دولت و شرکت راه‌آهن برای آغاز عملیات اجرایی این پروژه شد تا ظرفیت ریلی منطقه هرچه سریع‌تر در خدمت حمل‌ونقل عمومی و جابه‌جایی دانشجویان و نیروی انسانی قرار گیرد.گزارش فارس حاکی است، خط ریلی حومه‌ای تبریز–آذرشهر از طرح‌های مهم حمل‌ونقل ریلی آذربایجان شرقی است که با هدف کاهش بار ترافیکی محور جنوب‌غربی تبریز، تسهیل رفت‌وآمد شهروندان، دانشجویان و شاغلان و همچنین تقویت دسترسی ریلی به مراکز صنعتی و جمعیتی این محدوده دنبال می‌شود.طرح خط ریلی حومه‌ای تبریز–آذرشهر بیش از ۲۲ سال است که در مقاطع مختلف مطرح شده و تکمیل بخش باقی‌مانده آن، یکی از مطالبات حوزه حمل‌ونقل ریلی آذربایجان شرقی به شمار می‌رود.بر اساس برآوردهای اعلام‌شده، اجرای بخش تکمیلی مسیر از تبریز، عباسی و شهرک صنعتی شهید سلیمی تا دانشگاه شهید مدنی آذربایجان و اتصال به آذرشهر به حدود ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
همچنین پیش‌تر اعلام شده بود که با تخصیص ۲ رام قطار و برقراری تردد مستمر، این خط می‌تواند ظرفیت جابه‌جایی حدود ۶ هزار مسافر در روز را داشته باشد.در حال حاضر نیز قطار حومه‌ای در مسیر تبریز–دانشگاه شهید مدنی آذربایجان در حال تردد است و در برنامه اعلامی راه‌آهن، ۵ نوبت حرکت روزانه برای این مسیر پیش‌بینی شده است.