کرمان رصد - ایرنا / تغییرات ترافیکی میدان شورا در شهر کرمان که به منظور روانسازی تردد در شریانهای اصلی این محدوده عملیاتی شده بود، پس از نمایان شدن چالشهای میدانی و واکنشهای شهروندان، با دستور معاون عمرانی استاندار کرمان به مرحله «بازبینی کارشناسی» رسید.
علیاصغر ذاکری، معاون عمرانی استاندار کرمان با تأکید بر اینکه مدیریت ترافیک مستقیماً با کرامت، آرامش و کیفیت زندگی شهروندان ارتباط دارد، خواستار بازنگری در طرحهای ترافیکی میدان شورا و ارائه راهکارهای کارشناسی برای روانسازی تردد در این محدوده شد.
طرح ترافیکی محدوده «میدان شورا» که با هدف روانسازی تردد در شریانهای مرکزی شهر کرمان از جمله خیابانهای شهید رجایی، پاسداران و شهید کامیاب به مرحله اجرا درآمده بود، اکنون در پی بازخوردهای مردمی و ضرورت ارزیابی مجدد خروجیهای فنی، وارد فاز بازبینی نهایی شده است.
با توجه به تغییر جهتهای حرکتی در معابر منتهی به این میدان و بروز گرههای ترافیکی جدید در برخی ساعات شبانهروز، معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری کرمان با تعیین ضربالاجلی ۱۵ روزه، خواستار پایش میدانی دقیق و اصلاحات کارشناسی شده است تا آرامش روانی شهروندان و بهرهوری انرژی در ترددهای شهری فدای طرحهای نیمهتمام نشود.
بازار ![]()
طرح ساماندهی ترافیک میدان شورا طی ۱۵ روز آینده بازبینی و ارائه شود
آنطور که روابط عمومی استانداری کرمان گزارش داده، معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کرمان روز شنبه با تأکید بر اینکه مدیریت ترافیک مستقیماً با کرامت، آرامش و کیفیت زندگی شهروندان ارتباط دارد، خواستار بازنگری در طرحهای ترافیکی میدان شورا و ارائه راهکارهای کارشناسی برای روانسازی تردد در این محدوده شد.
ذاکریهرندی در دویستوچهلوپنجمین جلسه شورای ترافیک استان کرمان با موضوع بررسی بازبینی طرح ترافیکی میدان «شورا» شهر کرمان، تصریح کرد: موضوع ترافیک و مشکلات تردد شهری از جمله مسائل جدی و اثرگذار بر زندگی روزمره مردم است و باید با حساسیت و دقت بیشتری مورد توجه قرار گیرد.
وی خاطرنشان کرد: در بحث مدیریت ترافیک، تنها جابهجایی خودروها مطرح نیست، بلکه وقت مردم، کرامت شهروندان، آرامش روانی جامعه و میزان مصرف انرژی نیز اهمیت دارد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کرمان تاکید کرد: متأسفانه در برخی موارد کار کارشناسی دقیق مبتنی بر خروجیها و نتایج حاصل از اجرای طرحها انجام نشده و ضروری است تصمیمات ترافیکی بر اساس مطالعات میدانی، ارزیابی نتایج و تأثیرات واقعی آنها بر تردد شهروندان اتخاذ شود.